ലോട്ടോ നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടതിൻ്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങളുടെ കേസുകൾ

ലോട്ടോ നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടതിൻ്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങളുടെ കേസുകൾ

കഴിഞ്ഞ ആഴ്‌ച ഞാൻ വർക്ക്‌ഷോപ്പ് ചെക്കിന് പോയി, പാക്കേജിംഗ് മെഷീൻ കൺവെയർ ബെൽറ്റ് റിപ്പയർ ആണെന്ന് കണ്ടു, പിന്നെ ഉപകരണങ്ങളുടെ മുന്നിൽ നിന്നു നോക്കി, ഉപകരണങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പൂർത്തിയാക്കി, മെയിൻ്റനൻസ് മാൻ കമ്മീഷൻ ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ്, രണ്ട് ബങ്കറുകൾ ഉറപ്പിക്കാൻ തയ്യാറായി, ചെയിൻ കൺവെയർ ബെൽറ്റ് കണ്ടെത്തി. അൽപ്പം അയഞ്ഞതാണ്, ഹാൻഡ് ചെയിൻ ഇലാസ്റ്റിക് ബെൽറ്റ് പരീക്ഷിക്കാൻ തയ്യാറാണ്, പെട്ടെന്ന് തുടങ്ങി, രണ്ട് പേർ ഉടൻ തന്നെ അവൻ്റെ കൈ പിൻവലിച്ചു, സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ അമർത്തുക.ഒരു ഉപദ്രവവും ചെയ്തിട്ടില്ല.ഉപകരണങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി പൂർത്തിയായത് കാണാൻ അത് ഒരു മെയിൻ്റനൻസ് വർക്കറായി മാറി, ശ്രമിക്കാൻ ബൂട്ട് ചെയ്യാൻ പറഞ്ഞു (ഉപകരണങ്ങൾ മെയിൻ്റനൻസ് പോയിൻ്റിൽ നിന്ന് 10 മീറ്റർ അകലെയാണ്), നിയന്ത്രണ പോയിൻ്റിലേക്ക് നേരിട്ട് പാക്കേജിംഗ് മെഷീൻ ആരംഭിച്ചു.പാക്കേജിംഗ് മെഷീൻ മെയിൻ്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് അറിയില്ല, (ടാഗൗട്ട്ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഉപകരണങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു, പക്ഷേ ഉപകരണങ്ങൾ എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് സ്വിച്ച് അമർത്തിയില്ല).പിന്നീട്, എന്തിനാണ് പാക്കേജിംഗ് മെഷീൻ്റെ മെയിൻ്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ നേരിട്ട് സ്വിച്ച് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തതെന്ന് ചോദിച്ചപ്പോൾ, ഉപകരണങ്ങൾ തുറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉപകരണങ്ങൾ തുറക്കാൻ പോകുന്നുവെന്ന് എല്ലാവരോടും പറഞ്ഞിരുന്നെങ്കിലും സ്ഥലത്തുള്ളവർ കേട്ടില്ല.ഈ വിഷയത്തിൽ നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ട്.ടാഗ് താൽക്കാലികമായി നിർത്തിയെങ്കിലുംടാഗൗട്ട്സ്റ്റാഫ് സ്വിച്ച് ആരംഭിച്ചു, ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവർ അത് സ്ഥിരീകരിച്ചില്ല, അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് സ്വിച്ച് അമർത്തിയില്ല.(എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് സ്വിച്ച് അമർത്തുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, മെഷീൻ ആദ്യം എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് സ്വിച്ച് പുനഃസജ്ജമാക്കണം) ആശയവിനിമയത്തിൻ്റെ അഭാവവും തെറ്റായ അലാറം ഇവൻ്റുകൾക്ക് കാരണമായി.

ഉൽപ്പാദന വകുപ്പ് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ (ഡ്രൈവിംഗ്) അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഒരു ബിൽ നൽകി.അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് മുമ്പ് ലോക്കൗട്ട് ടാഗ്ഔട്ട് നടത്തണമെന്ന് സുരക്ഷാ മാനേജ്മെൻ്റ് വിഭാഗം അന്ന് വ്യക്തമായി വ്യവസ്ഥ ചെയ്തിരുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, രണ്ട് അറ്റകുറ്റപ്പണി തൊഴിലാളികൾക്ക് (ഇലക്ട്രീഷ്യൻ) സുരക്ഷാ അവബോധം ദുർബലമായിരുന്നു, കൂടാതെ അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പ് അടയാളങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ മറന്നു, കൂടാതെ ഒരു ജീവനക്കാരൻ നേരിട്ട് അടച്ചുപൂട്ടുന്നത് വിലക്കുന്ന ഒരു കുറിപ്പ് എഴുതി.റിപ്പയർ ചെയ്യേണ്ട ഉപകരണങ്ങളുടെ പവർ സ്വിച്ചിൽ പോസ്റ്റ് ചെയ്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആരംഭിക്കുക.ഈ സ്റ്റേഷനിലെ ജീവനക്കാർക്ക് കാർ ഉപയോഗിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുമ്പോൾ, അവർ സൗകര്യപ്രദമായി ഗേറ്റ് അടയ്ക്കുന്നു, പക്ഷേ ഉള്ളിൽ ആളുകളുണ്ട്.സ്വിച്ച് നോട്ട് ഇല്ലേ എന്നാണ് നിങ്ങൾ ചോദിക്കുന്നതെന്ന് എനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട്.ഓ, വേനൽക്കാല വർക്ക്ഷോപ്പ് താപനില താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്, സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേഷൻ സ്റ്റാഫ് കൂളിംഗ് ഒരു ശക്തമായ ഫ്ലോർ ഫാൻ ആണ്.മെയിൻ്റനൻസ് ഇലക്ട്രീഷ്യൻ പതിച്ച മുന്നറിയിപ്പ് കുറിപ്പ് ഫാൻ പൊട്ടിത്തെറിച്ചതാണ് ജീവനക്കാരൻ്റെ സ്വിച്ച് അടയുകയും അപകടത്തിന് കാരണമായത്!!

ബെൽറ്റ് കൺവെയറിൻ്റെ തെറ്റായ പ്രവർത്തനമാണ് അപകടം.2012 ഏപ്രിലിൽ ഒരു ദിവസം, അസംസ്കൃത കൽക്കരി കൺവെയർ കൺവെയർ ബെൽറ്റ് പോലും തുറന്നിരിക്കുന്നതായി പരിശോധനാ തൊഴിലാളികൾ കണ്ടെത്തി, ഉടൻ തന്നെ ബെൽറ്റിൻ്റെ ഓപ്പറേറ്ററെ മെയിൻ്റനൻസ് പ്രവർത്തനരഹിതമാണെന്ന് അറിയിക്കുക, എന്നാൽ സമയം ഒതുങ്ങിയതിനാൽ ബെൽറ്റ് കൺവെയറിൽ വൈദ്യുതി ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, ബെൽറ്റിൻ്റെ പരിപാലനം. നേരിട്ട്, അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ പ്രക്രിയയിൽ, തെറ്റായ ഉപകരണ നമ്പർ കേൾക്കുന്നതിൽ നിന്നും, ബെൽറ്റ് ഓടിക്കുന്നതിൽ നിന്നും ഓപ്പറേറ്ററെ നിയന്ത്രിക്കുക, പക്ഷേ ആളപായമുണ്ടായില്ല.