ലോട്ടോ നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടതിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങൾ

ലോട്ടോ നടപ്പിലാക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടതിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങൾ

ചോദ്യം: ഫയർ ലൈൻ വാൽവുകളിൽ സാധാരണയായി ഓൺ/ഓഫ് ചിഹ്നങ്ങൾ ഉള്ളത് എന്തുകൊണ്ട്? ടോൾ സ്റ്റേഷനിൽ സാധാരണയായി ഓൺ/ഓഫ് ചിഹ്നം എവിടെ തൂക്കിയിടണം? ഉത്തരം: ഇതിന് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആവശ്യകതയുണ്ട്, തെറ്റായ പ്രവർത്തനം തടയാൻ ഫയർ വാൽവ് സ്റ്റാറ്റസ് അടയാളം തൂക്കിയിടണോ, കാരണം അഗ്നിശമന സംവിധാനം എല്ലായ്പ്പോഴും ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം, അതായത്, പരിശോധനയുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെയും പ്രക്രിയയിൽ, വാൽവ് താൽക്കാലികമായി അടച്ചിരിക്കാം, അതിനാൽ അത് ബന്ധപ്പെട്ട ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ഓർമ്മിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ ആവശ്യകത യഥാർത്ഥത്തിൽ വളരെ ഉയർന്നതാണ്, പ്രധാനമായും ഏത് കീ ഫയർ പ്രിവൻഷൻ യൂണിറ്റുകൾക്കാണ്. നിങ്ങളുടെ യൂണിറ്റ് ഉപദേശിക്കുന്നത് മാത്രമാണ്. ഗ്യാസ് ലൈനിലെ വാൽവ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പിന്നെ അത് പോയി. ഗ്യാസ് പൈപ്പ്ലൈനിന്റെ വാൽവ് സ്വിച്ചിന്റെ അവസ്ഥയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്താനും ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം അത് അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും എല്ലാവരെയും ഓർമ്മിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. ഇതിന് നിർബന്ധിത ആവശ്യകതയില്ല, കെമിക്കൽ എന്റർപ്രൈസസിൽ ഡിമാൻഡ് കൂടുതലാണ്, മറ്റൊരാൾ ഇപ്പോഴും ലോക്ക് ചെയ്യുന്നു. തെറ്റായ പ്രവർത്തനം തടയുക, തെറ്റായ പ്രവർത്തനം തടയുക, തെറ്റായ പ്രവർത്തനം തടയുക.
മനുഷ്യ പിഴവ് അനിവാര്യമാണ്, അതിനാൽ തെറ്റായ പ്രവർത്തനം തടയാൻ ആവശ്യമായ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണം. പരിശീലനം നൽകണം, എന്തുകൊണ്ട്ലോട്ടോ, ആളുകളെ ബോധ്യപ്പെടുത്തുന്നതിന്, സ്വരത്തിന് അനുസൃതമായിട്ടല്ല, എല്ലാവരോടും വ്യക്തമായി പറയണം.

ബെൽറ്റ് കൺവെയർ തെറ്റായി പ്രവർത്തിച്ച അപകടം. 2012 ഏപ്രിലിൽ ഒരു ദിവസം, പരിശോധനാ തൊഴിലാളികൾ അസംസ്കൃത കൽക്കരി കൺവെയർ ബെൽറ്റ് പോലും തുറന്നിരിക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തി, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താത്ത സമയത്തെക്കുറിച്ച് ഓപ്പറേറ്ററെ ഉടൻ അറിയിക്കുക, പക്ഷേ സമയം ഒതുക്കമുള്ളതിനാൽ, ബെൽറ്റ് കൺവെയറിന്റെ ലോക്കൗട്ട് ടാഗ്ഔട്ടിൽ അല്ല, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി നേരിട്ട് ബെൽറ്റിലേക്ക്, അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത്, തെറ്റായ ഉപകരണ നമ്പർ കേൾക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഓപ്പറേറ്ററെ നിയന്ത്രിക്കുക, ബെൽറ്റ് ഓടിക്കുക, ആർക്കും പരിക്കേറ്റില്ല.